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Proyecto ECOVÍA en Nuevo León

Fuente: Gobierno de Nuevo León

Este proyecto estratégico del Gobierno de Nuevo León permitirá mejorar la vialidad y reducir hasta en un 50 por ciento los tiempos de traslado de 160 mil usuarios del transporte público diariamente.

Ecovía es un proyecto que contempla la implementación de autobuses modernos que circularán por carriles exclusivos al centro de la vialidad principal del Corredor Lincoln-Ruiz Cortines.

En una primera etapa, se contará con 112 autobuses climatizados y equipados con tecnología de punta, que recorrerán un perímetro de 30 kilómetros de la avenida Ruiz Cortines, desde Valle Soleado en Guadalupe, hasta la avenida Lincoln en Monterrey; y con 2 terminales en los puntos extremos, así como con 40 estaciones intermedias.

Características

El desarrollo e implantación de este proyecto del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano comprende:

  • 30.1 km de dos carriles de concreto segregados del resto de la vialidad, pigmentados en verde, exclusivos para el transporte público.
  • Dos terminales de integración en los extremos donde terminará el carril exclusivo; en ellas se podrá transbordar con rutas de transporte convencionales como alimentadoras o difusoras.
  • Una terminal de transferencia con la línea 1 del Metro y una terminal de transferencia con la línea 2 del Metro.
  • Tres pasos a desnivel para dar continuidad a los carriles exclusivos. Por primera vez se construirá en México esta infraestructura exclusiva para transporte público.
  • 40 estaciones intermedias climatizadas y con tableros de información al usuario.
  • Autobuses de piso bajo con accesibilidad universal, climatizados, sistema de información al usuario, sistema de prepago y sistema de prioridad de paso al transporte.
  • Reestructuración de 47 rutas que actualmente circulan en esas avenidas para convertirse en alimentadoras o difusoras.

Beneficios

  • La infraestructura correrá a lo largo de tres municipios: Monterrey, San Nicolás de los Garza y Guadalupe.
  • Dará servicio a un total de 160 mil usuarios del transporte público diariamente en las líneas troncales.
  • A través de rutas alimentadoras beneficiará además a los municipios de García y Apodaca.
  • El Metro estará interconectado a la Ecovía, aumentando así su cobertura longitudinal de 32 a 62.1 kilómetros y el usuario tendrá disponibles más destinos con el mismo boleto.
  • El usuario contará con un servicio de transporte público cómodo, seguro y confiable.
  • Reducirá hasta en un 50 por ciento los tiempos de traslado para el usuario. Los recorridos de una hora sobre Lincoln y Ruiz-Cortines se harán en 30 minutos.
  • Disminuirá el número de unidades de transporte público que circulan por las avenidas Lincoln y Ruiz-Cortines hasta 147 diarias, mejorando la vialidad también para el automovilista.
  • Reducirá 16 mil 750 toneladas de bióxido de carbono al año, lo que representa alrededor de 5 por ciento de las emisiones actuales en el corredor.
  • Bajará entre 15 y 20 por ciento el uso del automóvil particular en la zona de influencia del proyecto, en el mediano plazo.
  • Generará 1 mil 500 empleos durante la construcción.

Inversión

La inversión para este proyecto es de 1 mil 637.5 millones de pesos que serán aportados por el Fondo Nacional de Infraestructura a fondo perdido, a través de Banobras (610 millones de pesos); el Gobierno del Estado (360 millones de pesos); e Inversión privada, en infraestructura y unidades de transporte (667.5 millones de pesos).

Mapa ECOVÍA

http://www.nl.gob.mx/pics/pages/ecovia_2011_base/mapa_ecovia_2011.pdf

FUENTE:

http://www.nl.gob.mx/?P=ecovia_2011

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Comentarios

Nombre: juan manuel gonzalez salazar

en mi opinion este es un estratégico proyecto que beneficiara mucho el orden que comúnmente es alterado por parte de los medios de transporte que evidentemente son de mucha importancia para gran cantidad de personas… pero cuales son los beneficios directos que atienden en el flujo peatonal en el area? no entorpecen ni deterioran el flujo vehicular? … ese es un aspecto de mucha importancia que tambien de veria quedar claro para realmente abarcar una proyecto social que evite problemas comunes a corto y largo plazo.

Nombre: Juan Eduardo Torres

Muy buen proyecto solo que para las colonias de garcia como mision san juan, valle de lincoln etc. ahi tenemos un verdadero problema con el tranasporte, en lincoln y ruiz cortines hay muchos camiones y en esta area se batalla mucho con el transporte.

salu2

Nombre: carlos

sigan con ese proyecto se ve muy bien

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